El Consejo de Ministros del 30 de agosto da un golpe mortal al ferrocarril convencional en nuestra comunidad autónoma

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Los servicios de media distancia que actualmente se prestan, Bobadilla/Sevilla y Bobadilla/Almería condenados por decisión

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política y con ella, múltiples pueblos del corazón de Andalucía están abocados a perder el tren.

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Según ha anunciado el Gobierno, a partir de septiembre se pondrán en marcha conexiones Granada/Córdoba/Sevilla y Granada/Málaga

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por vía de supuesta Alta Velocidad. Esta decisión que pudiese parecer positiva, conlleva que multitud de municipios y pueblos de

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Andalucía terminen perdiendo el tren.

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Comarcas como la Sierra Sur de Sevilla (Pedrera, Osuna, Marchena…) quedan aisladas ferroviariamente hablando, igual

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sucede con el poniente granadino o con la histórica estación de Bobadilla. Este desmantelamiento del ferrocarril público da

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continuidad al puesto en marcha con la entrada del AVE Córdoba/Málaga cuando poblaciones como Fuente de Piedra, La

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Roda de Andalucía, Puente Genil, Aguilar de la Frontera, Montilla…, perdieron el derecho al uso de las infraestructuras ferroviarias

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que pasan por sus términos municipales y que han sido construidas con el dinero de los impuestos de toda la ciudadanía.

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Asimismo se profundiza en el aislamiento ferroviario de la comarca Serranía de Ronda, donde actualmente se siguen prestando

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servicios de tren en autobus por falta de plantilla y de material ferroviario.

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LA EMERGENCIA FERROVIARIA EN ANDALUCÍA SIGUE CRECIENDO, mientras nuestros políticos se dedican a alargar las

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vacaciones y subirse sus ya lucrosos sueldos.

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