La supresión diaria de trenes de Cercanías por falta de plantilla se ha convertido en norma y con ello el incumplimiento de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) por las que RENFE recibe suculentas subvenciones provenientes de los impuestos de todas y todos los contribuyentes, algo que parece no importar a nadie a la vista del escaso eco social y político que supone tan grave atraco al bien común.
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Durante el fin de semana y hoy primero de noviembre vuelven a suprimirse trenes en la línea Málaga-Fuengirola, sin embargo, la falta de adopción de medidas contundentes contra este atropello evidencia que es algo que solo preocupa a CGT y a los compañeros/as ferroviarios/as, que llevamos denunciando esta situación desde el inicio del verano con todo tipo de actuaciones y perdiendo parte de nuestro salario por exigir más trenes y más personal en RENFE en la provincia de Málaga, nadie podrá achacarnos no dar la cara ante la gravísima situación de emergencia ferroviaria y nuestro compromiso en la defensa del ferrocarril público y social.
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RENFE no se detiene y no solo desmantela el derecho a la movilidad, también pone en marcha medidas contra los ferroviarios/as, como la anunciada de suprimir a partir de mañana el autobús obrero que recogía a diario al personal de su Taller de Los Prados para acudir al trabajo y para acercarlo a la capital tras la jornada laboral. También ante este abuso, CGT se revelará con una protesta desde las 7 de la mañana del día 2 de noviembre a la entrada del taller intentado revertir la situación.
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Ante este cúmulo de circunstancias el día 3 de noviembre el Sector Ferroviario de CGT se concentra en Madrid ante el Ministerio de Transportes exigiendo más trabajadores en las empresas ADIF y RENFE y que se potencie el ferrocarril como medio de transporte vertebrador del territorio, que ayude a fijar la población en el medio rural y que contribuya al enfriamiento del planeta ante el devastador avance del cambio climático y el próximo día 6 de noviembre participará en la marcha por el ferrocarril organizada en Linares (Jaén) por la Plataforma en Defensa del Tren Rural Andaluz (PTRA) y por plataformas locales.
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