Nueva muerte laboral en la multinacional Cosentino tras “fallar” las medidas de protección laboral

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A partir de las 10,30h en Vialia estación de Ferrocarril Málaga María Zambrano sonaran tambores y cacerolas para que el estruendo llegue al Ministerio de Transportes y a la Dirección de RENFE, que ayer se negó a alcanzar ningún acuerdo en el SERCLA. La tamborada se llevará a cabo en el seno de la convocatoria de huelga de CGT para el día de hoy ante la escandalosa falta de personal y de trenes que vertebren nuestra provincia

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En una nueva semana aciaga para el derecho a la movilidad en la provincia de Málaga en la que se han suprimido 44 trenes de cercanías por falta de personal hasta ayer jueves, sin que RENFE pueda escudarse en la huelga de hoy, jornada en la que conforme a los servicios mínimos decretados se suspenderán 17 Cercanías y ya han sido anunciados oportunamente a diferencia de las cancelaciones de toda la semana, igualmente hoy se suspenden dos ave ida y vuelta a Madrid, un AVANT ida y vuelta a Sevilla y un media distancia ida y vuelta a Sevilla.

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Desde RENFE ni se ha aumentado la plantilla de ferroviarios/as en la provincia de Málaga y ni se garantiza la circulación de los trenes que existían antes de la pandemia ni se habla de luchar contra la despoblación del medio rural ni contra el cambio climático mediante la puesta a disposición de trenes que comuniquen a los pueblos y vertebren el territorio, ni …. Circunstancias todas ellas que nos llevan a este nuevo acto de protesta de sensibilización tanto a la clase política como a la ciudadanía. No se puede consentir que desde el 1 de enero de 2021 se hayan suprimido casi 2400 trenes considerados OSP (Obligación de Servicio Público) derivado de la falta de plantilla lo que supone 2400 agresiones al derecho a la movilidad de la ciudadanía, algo que se podría soslayar con el incremento de una treintena de profesionales ferroviarios distribuidos en todas las categorías profesionales.

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CGT va a continuar exigiendo con los medios legales a su alcance que se incremente el número de profesionales ferroviarios para poder atender las cargas de trabajo existentes, que no se privatice la estación de Álora, que se repongan de inmediato la totalidad de los trenes de cercanías, Media distancia y ave que circulaban hasta el 13 de marzo 2020, que se extienda la línea C2 de Cercanías hasta la Roda de Andalucía y Ronda vertebrando el territorio con  trenes que den servicio a las vecinas y vecinos de las comarcas del interior de la provincia de Málaga y de la Sierra Sur y campiña de Sevilla como elemento contra la despoblación del medio rural y de lucha contra el cambio climático  o cosas tan simples como que los trenes de media distancia que se detienen actualmente en la estación de Fuente de Piedra admitan subida y bajada de viajeros dando servicio a toda una amplia comarca, etc. y para ello hemos convocado esta nueva jornada de huelga que tendrá continuidad el próximo viernes 10 de septiembre con “EL TREN DE LA BRUJA” de cara a poder visibilizar nuestras demandas y las de un amplio espectro de la población.

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