RENFE omite el refuerzo de Cercanías para la feria de Málaga 2023
En la feria de 2023, Málaga no cuenta con refuerzo de Cercanías. A pesar de tener la estación Victoria Kent en el corazón de la feria, se diferencia de otros medios como autobuses o metro que sí ajustan sus horarios a la alta demanda. Este evento, conocido por su gran afluencia, destaca en la capital de la Costa del Sol.
Denuncia de CGT sobre la gestión ferroviaria
CGT denuncia la discriminación de los gestores de RENFE y del Ministerio de Transportes hacia Málaga. A diferencia de eventos en Valencia o Bilbao, donde se refuerzan las frecuencias, Málaga ha sido ignorada este año, rompiendo con la tradición de años anteriores.
Este acto refleja el abandono gradual del servicio público ferroviario en la provincia. Se evidencia un desmantelamiento del tren para todos, impulsado por intereses ocultos y una gestión cuestionable. La intención parece ser dejar a Málaga sin trenes sociales y sin personal ferroviario.
Consecuencias de la decisión de RENFE
La escasez de personal es la razón detrás de esta decisión. Esto revela una falta de planificación y un intento de reducir aún más el ya reducido personal ferroviario. Las consecuencias incluyen cierre de estaciones, externalización de servicios y abandono del mantenimiento. Estas acciones perjudican tanto a los empleados del sector como a los usuarios que dependen del tren para sus actividades diarias.
Posición de CGT frente a la situación
CGT continuará defendiendo el ferrocarril como medio de transporte seguro y sostenible. Denuncian las acciones de los gestores ferroviarios y políticos contra los trabajadores y la ciudadanía. Estos últimos, con sus impuestos, sostienen infraestructuras que cada vez discriminan más según la clase social o el poder adquisitivo.
La situación con los trenes de Cercanías en la feria de Málaga también representa un problema ambiental. Obliga a usar combustibles fósiles para el transporte, aumentando los riesgos viales y de salud pública.
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